TIN TỨC Thể thao

Đèn báo sạc pin của xe điện vẫn xanh

Mô tả vấn đề

Bộ sạc pin không phản hồi khi cắm vào, đèn luôn hiển thị màu xanh lá cây.

Tự chẩn đoán của người dùng: Nguyên nhân và giải pháp

Pin đã được sạc đầy
Nếu pin đã được sạc đầy, bạn có thể phải đợi một lúc trước khi thử sạc lại. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, bạn có thể cần phải thay pin.
Bộ sạc bị lỗi
  1. Kiểm tra xem bộ sạc đã được kết nối đúng cách với xe tay ga điện và nguồn điện hay chưa, đảm bảo kết nối an toàn.
  2. Kiểm tra bằng bộ sạc khác để xác định xem vấn đề có phải do bộ sạc không. Nếu bộ sạc bị lỗi, bạn sẽ cần thay thế hoặc liên hệ với nhà sản xuất để sửa chữa.
Lỗi ổ cắm trên tường
Kiểm tra ổ cắm trên tường nơi cắm bộ sạc pin xem có lỗi gì không.
Nếu bạn xác định ổ cắm trên tường không có điện, cầu dao điện có thể đã bị ngắt hoặc ổ cắm trên tường có thể bị lỗi và cần phải thay thế.

Hỗ trợ khách hàng

Nếu bạn vẫn còn thắc mắc, vui lòng liên hệ với Dịch vụ khách hàng của GKB dịch vụ_aftersale@geekbuying.com.

Dành cho kỹ sư

Phân tích nguyên nhân

Lỗi cổng sạc
Xe tay ga điện, xe đạp, xe go-kart và các loại xe điện tương tự khác sử dụng bộ sạc “thông minh” tự động phát hiện tình trạng của pin hoặc bộ pin và vì lý do an toàn, không sạc pin hoặc bộ pin bị xả quá mức, bị ngắn mạch hoặc hở mạch bên trong, có điện áp bất thường, bị sunfat hóa, có cực tính dây điện bị đảo ngược hoặc có các lỗi khác.
Trong bất kỳ trường hợp nào, đèn báo của bộ sạc sẽ vẫn xanh, không chuyển sang màu đỏ và bộ sạc sẽ không sạc được pin.
Lỗi trong hệ thống dây điện, đầu nối hoặc cầu chì giữa cổng sạc và bộ điều khiển
Lỗi ở dây nịt hoặc đầu nối của bộ pin
Cầu chì bị đứt trong dây nịt của bộ pin
Lỗi bộ pin
Lỗi ở phích cắm đầu ra của bộ sạc
Lỗi bộ sạc

Giải pháp

Kiểm tra xem đèn sạc có chuyển sang màu đỏ khi bộ sạc được cắm vào cả xe và ổ cắm trên tường không
Cắm bộ sạc vào xe và kết nối với ổ cắm trên tường.
Nếu đèn báo bộ sạc hiển thị màu đỏ, điều đó cho biết pin đang được sạc.
Nếu đèn báo vẫn xanh, điều đó có nghĩa là pin đã được sạc đầy hoặc bộ sạc không nhận được điện áp từ bộ pin hoặc pin bị lỗi (chẳng hạn như bị xả quá mức).
Bộ sạc thông minh tự động phát hiện trạng thái pin và sẽ không sạc nếu phát hiện rủi ro về an toàn (như xả quá mức, đoản mạch, điện áp bất thường, v.v.). Trong những trường hợp như vậy, đèn báo bộ sạc sẽ vẫn xanh, không chuyển sang màu đỏ và sẽ không sạc pin.
Kiểm tra điện áp của pin hoặc bộ pin
Nếu bộ pin bị xả quá mức, bộ sạc pin sẽ phát hiện tình trạng này và vì lý do an toàn, sẽ không sạc pin.
  • Hầu hết các bộ sạc sẽ không sạc được pin 12 volt có điện áp pin dưới 9 volt.
  • Bộ pin 24 volt sẽ không được sạc nếu điện áp là 18 volt hoặc thấp hơn.
  • Bộ pin 36 volt sẽ không được sạc nếu điện áp là 27 volt hoặc thấp hơn.
  • Bộ pin 48 volt sẽ không được sạc nếu điện áp là 36 volt hoặc thấp hơn.
  • Bộ pin 60 volt sẽ không được sạc nếu điện áp là 45 volt hoặc thấp hơn.
Kiểm tra bộ sạc pin
  • Đảm bảo có điện áp tại cổng sạc, sau đó kiểm tra điện áp của pin hoặc bộ pin để xác nhận xem có cần sạc hay không.
  • Cắm bộ sạc pin vào cổng sạc trên xe và vào ổ cắm trên tường, sau đó sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để kiểm tra điện áp của bộ pin.
  • Nếu điện áp tăng dần, điều đó cho biết bộ sạc đang sạc pin. Tiếp tục sạc cho đến khi đèn báo hiển thị mức sạc đầy, sau đó kiểm tra điện áp pin để xác nhận xem pin đã đạt trạng thái sạc 100% chưa.
  • Nếu bộ sạc không sạc được tới 100% thì có thể đã xảy ra lỗi.
Kiểm tra xem cực tính của cực cổng sạc và cực phích cắm sạc có giống nhau không
Để kiểm tra xem cực đầu ra của bộ sạc pin và cực cổng sạc có cùng cực hay không, hãy cắm bộ sạc pin vào cổng sạc rồi cắm vào ổ cắm trên tường.
Tiếp theo, hãy kiểm tra mặt sau của cổng sạc để xác nhận rằng cực có dây màu đỏ là cực dương và cực có dây màu đen là cực âm.
Nếu bạn không thể tiếp cận trực tiếp mặt sau của cổng sạc, bạn có thể ngắt kết nối dây đầu ra chính khỏi pin hoặc bộ pin và thực hiện thử nghiệm tương tự trên các dây này.

Các đầu cuối cổng sạc

Quấn băng keo điện quanh các cạnh của đầu dò kim loại hoặc lắp ống co nhiệt, chỉ để lộ phần đầu.
Cẩn thận không chạm đầu dò vào cả chân cắm và mặt bên của đầu nối kim loại cùng một lúc.

Livy
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Được đóng lại.