Mô tả vấn đề
Xe có thể di chuyển khi không có hàng. Tuy nhiên, khi trọng lượng của người lái được đặt lên xe, xe sẽ không di chuyển.
Tự chẩn đoán của người dùng: Nguyên nhân và giải pháp
|
Lỗi pin
|
|
|
Sạc không đủ
|
Hỗ trợ khách hàng
Nếu bạn vẫn còn thắc mắc, vui lòng liên hệ với Dịch vụ khách hàng của GKB dịch vụ_aftersale@geekbuying.com.
Dành cho kỹ sư
Phân tích nguyên nhân
Khi người lái xe ngồi trên xe và di chuyển, bộ pin sẽ bị sụt điện khi có tải, không thể cung cấp đủ điện để đẩy xe khi người lái ngồi trên xe, hoặc động cơ có thể chết máy và chạy không đều khi có tải.
Điều này có thể là do pin bị lão hóa, hao mòn hoặc gặp lỗi bên trong. Ngoài ra, các vấn đề với hệ thống sạc có thể khiến pin không sạc đúng cách.
Giải pháp
|
Sạc sâu
|
Đôi khi, một bộ pin axit chì cần sạc sâu để cân bằng các cell và giúp khôi phục dung lượng. Hãy thử sạc bộ pin trong 48 đến 72 giờ rồi xem có hiệu quả không. Thực hiện sạc sâu một vài lần hàng năm hoặc khi nhận thấy mất dung lượng đáng kể là một thói quen tốt.
|
|
Kiểm tra cổng sạc pin
|
Nếu bộ sạc pin được cắm vào ổ cắm trên tường, hãy rút phích cắm. Cắm bộ sạc pin vào cổng sạc pin trên xe và kiểm tra xem có đèn báo sáng trên bộ sạc pin không. Nếu đèn báo trên bộ sạc pin sáng lên, điều này có nghĩa là hệ thống dây điện và đầu nối dây được kết nối với cổng sạc đều tốt và bản thân cổng sạc cũng tốt. Không phải tất cả bộ sạc pin đều có đèn báo sáng khi bộ sạc chỉ được cắm vào xe, vì vậy nếu đèn không sáng, bạn nên thực hiện kiểm tra điện áp thứ cấp bằng đồng hồ vạn năng như mô tả bên dưới.
|
|
Kiểm tra bộ sạc pin
|
|
|
Kiểm tra bộ pin
|
Tháo bộ pin ra khỏi xe tay ga và lấy từng cục pin ra để kiểm tra tải của từng cell pin.
Sau đó, bạn có thể kiểm tra từng loại pin bằng máy kiểm tra tải pin ô tô.
Hầu hết các thiết bị kiểm tra tải ắc quy ô tô cơ bản đều áp dụng tải 100 ampe cho ắc quy, quá cao, do đó, nên sử dụng và điều chỉnh thiết bị kiểm tra tải ắc quy cọc các-bon thay đổi để áp dụng tải 30 ampe cho ắc quy.
|
|
Kiểm tra điện áp của bộ pin
|
Sau khi đọc điện áp, bạn có thể sử dụng trang biểu đồ trạng thái sạc pin để xác định phần trăm trạng thái sạc.
Pin hoặc bộ pin tốt sẽ ở trạng thái sạc 100% sau khi xả và để trong vài phút hoặc nếu cất giữ. Nếu bộ pin không phục hồi về trạng thái sạc 100% trong vòng vài phút sau khi xả, điều đó cho biết pin hoặc bộ pin bị lỗi hoặc bị mòn.
Khi bộ pin được sạc đến mức 100% và điện áp của nó giảm xuống dưới mức 100% sau một thời gian để lâu thì điều này cho thấy bộ pin bị lỗi hoặc bị mòn.
Pin và bộ pin tốt sẽ phục hồi đến trạng thái sạc 100% trong vòng vài phút sau khi xe chạy.
|
+1
+1
+1
+1
