Mô tả vấn đề
Nút ga không phản hồi hoặc bật lại, và không thể vận hành bình thường.
Nguyên nhân và giải pháp
Vít bướm ga quá chặt và có vật cản bên trong bướm ga.
Nhấn ga xuống dưới cùng rồi từ từ nhả ra để kiểm tra xem ga có bật lại trơn tru không. Ngoài ra, bạn có thể thử nới lỏng vít cố định ga một vòng rồi thử xem ga có bật lại trơn tru không.
Nếu bướm ga vẫn bị kẹt sau khi đã thử các phương pháp trên, bạn cần thay bướm ga mới.
Tay lái cong, không đều hoặc bẩn
Một thử nghiệm là tháo bướm ga ra khỏi tay lái và xem nó có bị kẹt khi không gắn vào tay lái hay không.
Nếu bướm ga chỉ bị kẹt khi lắp vào tay lái thì tay lái cong, không đều, gỉ sét hoặc bẩn cũng có thể khiến bướm ga bị kẹt.
Các gờ trên tay lái do lắp bướm ga khác trước đó cũng có thể khiến bướm ga bị kẹt. Bạn có thể vệ sinh và làm khô hoàn toàn tay lái, loại bỏ các gờ trên tay lái, sau đó lắp lại bướm ga.
Nếu bướm ga vẫn bị kẹt sau khi đã làm như vậy, bạn sẽ cần phải thay thế tay lái để giải quyết vấn đề.
Ma sát tay lái và bướm ga
Thiếu vòng đệm bướm ga có thể gây ra hiện tượng này.
Vòng đệm bướm ga là bộ phận ngăn không cho tay nắm tay lái cọ xát vào tay nắm bướm ga.
Cách kiểm tra là di chuyển tay nắm ghi đông ra ngoài sao cho nó không chạm vào tay nắm bướm ga.
Nếu bướm ga chỉ bị kẹt khi tay lái chạm vào bướm ga thì có nghĩa là vòng đệm bướm ga bị thiếu hoặc bị hỏng chính là nguyên nhân khiến bướm ga bị kẹt.
Hỗ trợ khách hàng
Nếu bạn vẫn còn thắc mắc, vui lòng liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của GKB: dịch vụ_aftersale@geekbuying.com
