Khi mua xe tay ga điện trực tuyến, nhiều người ưu tiên sự an toàn. Phanh xe tay ga điện là một trong những bộ phận xe tay ga điện giúp bạn an toàn trên đường. Sử dụng phanh tốt sẽ giúp ngăn ngừa tai nạn và va chạm. Phanh đĩa là một trong những loại phanh được sử dụng phổ biến nhất trên xe tay ga điện, cung cấp lực dừng mạnh khi bạn dừng lại. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe tay ga điện được trang bị phanh đĩa, bài viết này sẽ giúp bạn tìm hiểu thêm về phanh đĩa, cách chúng hoạt động và cách điều chỉnh phanh đĩa.
Cách thức thực hiện
Phanh đĩa bao gồm một rô-tơ phanh và một kẹp phanh gắn vào rô-tơ. Một piston nằm bên trong kẹp phanh, và khi bạn kích hoạt cần phanh thông qua cáp, piston sẽ tiếp xúc với má phanh, tạo ra lực cọ xát vào rô-tơ. Nhấn cần phanh sẽ khiến kẹp phanh đẩy piston, sau đó tiếp xúc với má phanh, dừng xe tay ga của bạn.
Đĩa phanh được làm bằng thép không gỉ và có độ bền lâu dài, nhưng má phanh sẽ phải chịu nhiều ma sát và sinh ra nhiều nhiệt, điều này sẽ khiến má phanh bị mòn. Do đó, má phanh cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên.
Ưu điểm
- Được sử dụng rộng rãi và phổ biến, hệ thống phanh được lựa chọn.
- Dễ dàng điều chỉnh và sửa chữa với nguồn tài nguyên và phụ tùng phong phú.
- Cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ và quan trọng hơn là độ nhạy có thể điều chỉnh dễ dàng để kiểm soát hành trình của bạn.
- Rất phổ biến, thường được sản xuất hàng loạt
- Được sử dụng rộng rãi, đây là hệ thống phanh đã được thử nghiệm và chứng minh là có độ tin cậy trong mọi điều kiện.
Nhược điểm
- Cần phải bảo dưỡng và có thể cần phải thay thế má phanh, đây là điều thường gặp đối với phanh cơ hiệu suất cao.
Cách điều chỉnh phanh đĩa
- Nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng nghiến hoặc tiếng ma sát từ lốp xe, đĩa phanh có thể đang cọ vào má phanh hoặc lốp xe, và đã đến lúc bạn cần điều chỉnh phanh đĩa.
- Nếu phanh không đủ lực, đã đến lúc siết chặt kẹp phanh. Trước khi cân nhắc thay má phanh, nếu má phanh không bị mòn, chỉ cần siết chặt một chút.
- Sử dụng cờ lê lục giác để điều chỉnh vị trí của má phanh cho đến khi chúng không còn tiếp xúc với đĩa phanh nữa.
Khi nào nên thay má phanh
- Nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng nghiến hoặc tiếng ma sát từ lốp xe, đĩa phanh có thể đang cọ vào má phanh hoặc lốp xe, và đã đến lúc bạn cần điều chỉnh phanh đĩa.
- Đo độ dày của má phanh bằng thước cặp. Độ dày của má phanh phải ít nhất là 1 mm, nếu nhỏ hơn thì phải thay má phanh.
- Nếu miếng lót trông quá cũ hoặc mòn, hãy cân nhắc thay chúng.
- Nói chung, nên thay má phanh sau khoảng 500 đến 1000 km lái xe (không bao gồm việc sử dụng trong thành phố). Nếu bạn chỉ lái xe trong thành phố, bạn có thể cần thay má phanh sau khoảng 200 km đến 500 km, tùy thuộc vào phong cách lái xe của bạn. Phanh nhẹ và lâu sẽ làm mòn má phanh nhanh hơn.
Cách điều chỉnh phanh đĩa cơ đúng cách
- Tháo 2 vít giữ kẹp phanh nằm ở mặt sau của kẹp phanh.
- Lắp cờ lê lục giác vào các lỗ vít ở mặt sau của kẹp phanh, vặn mỗi vít một phần tư vòng ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi có khe hở 1mm giữa má phanh và đĩa phanh của xe tay ga điện.
- Lắp lại kẹp phanh vào giá đỡ nhưng không vặn chặt hoàn toàn 2 vít giữ.
Giữ chặt cần phanh của xe tay ga điện và siết chặt hoàn toàn 2 vít cố định giá kẹp phanh. - Trước khi lái xe trở lại, hãy chạy thử một số lần, đầu tiên ở tốc độ thấp và sau đó tăng dần ở tốc độ cao hơn, và kiểm tra xem hệ thống phanh có được điều chỉnh đúng không. Lốp xe phải quay dễ dàng và êm.
- Nới lỏng các núm trên cần phanh và kẹp phanh.
Kết luận
Phanh đĩa trên xe tay ga điện có thể cung cấp lực phanh mạnh và kiểm soát chính xác, cho phép người lái giảm tốc độ hoặc dừng lại dễ dàng hơn. Ngay cả trên đường ướt, nó vẫn có thể duy trì hiệu quả phanh tốt, mang đến cho người lái trải nghiệm lái xe an toàn hơn. Ngoài ra, phanh đĩa dễ điều chỉnh, nâng cấp và thay thế, mang đến cho người lái sự bảo dưỡng và chăm sóc thuận tiện hơn. Nếu bạn muốn biết thêm về phanh đĩa trên xe tay ga điện, bạn có thể xem Blog của Geekbuying để biết thêm hướng dẫn, mẹo và tin tức mới nhất về xe tay ga điện.
