Hệ thống phanh của xe tay ga điện là một trong những thành phần quan trọng nhất ảnh hưởng đến chức năng và độ an toàn của xe. Nó đã trở thành lựa chọn không thể thiếu trong giao thông đô thị hiện đại, mang đến cho mọi người phương tiện di chuyển thuận tiện và thân thiện với môi trường. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về các loại phanh xe tay ga điện khác nhau, giải quyết các vấn đề thường gặp liên quan đến việc sử dụng và bảo dưỡng chúng, đồng thời đưa ra các gợi ý để đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn và hiệu quả.
Phanh xe điện là gì
Phanh là một thiết bị cơ học sử dụng năng lượng từ pin xe điện để ngăn chặn chuyển động. Đây là bộ phận của xe điện mà bạn nhấn khi muốn dừng lại. Phanh phải chắc chắn khi bạn nhấn, không cứng hoặc lỏng. Hầu hết các xe điện đều được trang bị ít nhất hai phanh. Xe điện có phanh một bánh chậm dừng hơn và dễ bị trượt. Tình huống lý tưởng là có phanh trên mỗi bánh xe.
Hệ thống phanh hoạt động như thế nào
Hệ thống phanh trên xe tay ga điện hoạt động bằng cách tắt động cơ, cung cấp lực phản ứng từ động cơ hoặc cung cấp lực cản bên ngoài.
Động cơ trên xe tay ga điện được tích hợp với phần còn lại của bánh xe, vì vậy khi tắt nguồn, bánh xe nhanh chóng mất điện và tạo ra nhiều ma sát, khiến bánh xe ngừng quay.
Các loại hệ thống phanh xe điện
Xe tay ga điện thường được trang bị cả phanh cơ và phanh điện tử. Các loại phanh bao gồm Đĩa phanh, phanh tang trống, phanh điện tử, phanh tái tạo và phanh chân. Phanh điện tử và phanh tái tạo nên được coi là hệ thống phanh phụ, không phải là hệ thống phanh chính. Không nên chỉ dựa vào chúng khi sử dụng xe tay ga điện.
|
Kiểu
|
Phanh tang trống
|
Đĩa phanh
|
|---|---|---|
|
Hình ảnh
|
 |
 |
|
Độ tin cậy
|
Đáng tin cậy. Không dễ bị hư hỏng và có hiệu suất tốt trong điều kiện ẩm ướt, khiến đây trở thành hệ thống phanh tốt cho điều kiện mưa hoặc lầy lội.
|
Đã được chứng minh và đáng tin cậy
|
|
bảo trì
|
Dễ bảo trì và thường có tuổi thọ cao.
|
Dễ dàng điều chỉnh và sửa chữa tài nguyên, linh kiện dồi dào.
|
|
Trọng lượng máy
|
Nặng
|
Cái bật lửa
|
|
Giá cả
|
Giá cả phải chăng hơn
|
Đắt hơn
|
|
Khoảng cách phanh
|
ngắn
|
Ngắn hơn
|
|
Tản nhiệt
|
Tệ
|
tốt
|
|
Thay thế
|
Phức tạp hơn
|
Dễ dàng
|
|
dịch vụ cuộc sống
|
Lâu hơn
|
dài
|
|
Đường địa hình
|
Không thích hợp
|
Phù hợp
|
Phanh tang trống
Nguyên tắc làm việc
Phanh tang trống được lắp bên trong trục bánh xe và chứa má phanh hoặc má phanh đẩy ra ngoài, tiếp xúc với tang trống và tạo ra ma sát để làm chậm tốc độ quay.
Ưu điểm
- Dễ bảo trì và thường có tuổi thọ cao
- Không dễ bị hư hỏng
- Cung cấp hiệu suất tốt trong điều kiện ẩm ướt
Nhược điểm
- Phanh tang trống nặng hơn các loại phanh khác, chẳng hạn như phanh đĩa.
- Cung cấp lực dừng ít hơn một chút so với phanh đĩa. Nhưng chúng cung cấp hệ thống phanh tổng thể tốt, chỉ đứng sau phanh đĩa.
- Có thể dễ dàng quá nóng
- Có thể khó tháo rời hoặc sửa chữa
- Không thích hợp cho việc đi xe địa hình
Đĩa phanh
Phân loại:
- Phanh đĩa thủy lực: Hệ thống phanh thủy lực là hệ thống chân không kín bao gồm các đường ống, ống mềm và bình chứa đầy chất lỏng thủy lực đặc biệt.
- Phanh đĩa bán thủy lực: Phanh đĩa bán thủy lực kết hợp hệ thống cơ khí và thủy lực. Tuy nhiên, thay vì sử dụng đường ống thủy lực truyền thống, bộ phận này sử dụng cáp.
- Phanh đĩa dẫn động bằng cáp: Phanh đĩa dẫn động bằng dây là loại phanh đĩa phổ biến nhất. Nó kết nối kẹp phanh thông qua một sợi cáp. Khi phanh tay được kéo, sợi cáp sẽ ngắn lại, khiến má phanh kẹp chặt và dừng rô-to. Khi sử dụng phanh đĩa dẫn động bằng dây, bạn có thể cảm thấy một số lực cản vì điều này là do ma sát của rô-to gây ra.
Ưu điểm
- Khoảng cách phanh ngắn
- Dễ dàng thay thế và sửa chữa
- Trọng lượng nhẹ
- Tản nhiệt tốt
Nhược điểm
- Cần phải điều chỉnh và bảo trì thường xuyên
- Giảm hiệu suất trong một số điều kiện khắc nghiệt
- Cần phải tăng thêm áp lực khi phanh
Phanh chân
Hệ thống phanh đơn giản nhất trên xe tay ga điện là phanh chân sau, một thiết kế rất phổ biến trên xe tay ga giá rẻ. Người lái đạp vào chắn bùn sau, giúp bánh xe chậm lại bằng cách đẩy vào lốp.
Ưu điểm
- Không cần bảo trì
- Đơn giản để sử dụng
- Rất nhẹ
Nhược điểm
- Không thực hiện tốt
- Cần có tư thế lái xe không thoải mái khi phanh
- Tệ hơn trong điều kiện ẩm ướt
Phanh điện tử
Nguyên tắc làm việc
Bằng cách bật công tắc, các đầu cực được nối ngắn mạch với động cơ để tạo ra lực cản đối với chuyển động quay của động cơ. Khi cần phanh hoặc nút bấm được kích hoạt, hệ thống sẽ được kích hoạt và bạn sẽ cảm thấy xe tay ga chậm lại một chút.
Ưu điểm
- Bảo trì miễn phí
- Trọng lượng nhẹ
Nhược điểm
- Hiệu suất phanh kém. Một số hệ thống phanh điện tử không thực sự tinh vi và có thể bị trục trặc.
Phanh tái sinh
Nguyên tắc làm việc
Thu hồi năng lượng được tạo ra trong quá trình phanh và lưu trữ trong pin để kéo dài phạm vi
Phanh tái tạo không phải là hệ thống phanh mạnh mẽ và có một số tranh cãi về việc nó thực sự mở rộng phạm vi của xe điện như thế nào. Tuy nhiên, các nhà sản xuất thường quảng cáo nó là một bộ mở rộng phạm vi tuyệt vời.
Ưu điểm
- Ít bảo trì và trọng lượng nhẹ.
- Lượng năng lượng phục hồi nhỏ.
Nhược điểm
- Hiệu suất phanh kém. – Có thể không hoạt động khi pin được sạc đầy.
- Một số hệ thống phanh tái tạo không thực sự tinh vi và có thể bị hỏng.
Kết luận
Nhìn chung, có rất nhiều loại phanh cho xe tay ga điện, mỗi loại có đặc điểm và tình huống áp dụng riêng. Khi chọn xe tay ga điện, hãy chắc chắn cân nhắc loại phanh để đảm bảo an toàn và thoải mái. Tôi hy vọng bài viết này có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về các loại phanh cho xe tay ga điện, chọn mẫu xe phù hợp với mình và tận hưởng niềm vui khi lướt. Chúc bạn có một chuyến đi vui vẻ!
