Xe điện được khuyến nghị cho mùa đông
Thể thao

Xe điện được khuyến nghị cho mùa đông

Khi mùa đông đến gần, thời tiết lạnh và điều kiện đường xá phức tạp gây ra nhiều thách thức hơn cho người lái xe. Hiểu được các điều kiện thời tiết đặc biệt là điều cần thiết để đảm bảo an toàn trong mùa đông và đảm bảo tuổi thọ cho xe tay ga của bạn.

Vậy, bạn cần lưu ý điều gì khi mua xe tay ga điện vào mùa đông?

Những điểm quan trọng khi mua hàng

Biện pháp phòng ngừa
Mua điểm
Pin
Nhiệt độ lạnh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của pin, làm giảm phạm vi hoạt động và hiệu quả sử dụng điện.
Ở nhiệt độ dưới 0 ° C (32 ° F), phạm vi thường giảm đi khoảng 20% đến 30% so với nhiệt độ tối ưu.
Nên mua loại pin có dung lượng lớn để có thể hỗ trợ cho chuyến đi khi dung lượng pin giảm đi 30%.
Loại lốp
Trong thời tiết lạnh giá, lốp xe sự ổn định và lực kéo là rất quan trọng.
Nên mua lốp khí nén, mang lại khả năng kiểm soát, lực kéo và độ ổn định tốt hơn.
Chiều rộng lốp
Diện tích tiếp xúc với mặt đất càng lớn thì độ ổn định càng cao và khả năng trượt càng ít.
Lốp rộng hơn phù hợp hơn với đường trơn trượt.
Mẫu lốp xe
Hoa văn lốp xe có liên quan đến độ bám đường.
mẫu gai lốp xe địa hình thường có thiết kế sâu và thô để tăng độ bám và lực kéo trên bề mặt không bằng phẳng.
Phanh
Trong thời tiết lạnh, hiệu suất phanh của xe điện có thể bị ảnh hưởng.
Nói chung, phanh điện tử phù hợp hơn khi sử dụng trong thời tiết lạnh so với phanh ma sát vì chúng không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và cung cấp lực phanh ổn định hơn.
Không thấm nước
Khi thời tiết lạnh, mặt đất trơn trượt và xe tay ga điện dễ bị xói mòn hơn trong thời tiết mưa và tuyết.
IPX4 trở lên, chống nước bắn tối thiểu
Thiết bị bảo hộ
Khi ở ngoài trời vào mùa đông, bạn cần đảm bảo an toàn và ấm áp.
Áo khoác chống gió; ủng mùa đông hoặc giày chống thấm nước; kính bảo hộ; găng tay; nón bảo hộ; miếng đệm đầu gối và khuỷu tay

Tổng quan về xe tay ga điện được khuyến nghị cho mùa đông

Tên sản phẩm
Phạm vi
60km(37 dặm)
96km (60 phút)
70km(43.5 dặm)
Lốp xe
Lốp xe địa hình không săm 10″
Lốp xe không săm 10×4.5″
Lốp xe béo 10*4 inch
Phanh
Phanh đĩa thủy lực
Phanh đĩa
Phanh đĩa cơ
Công suất động cơ
Động cơ không chổi than 1200W
3000W * 2
600W
Pin
48V 22.5AH
60V 30AH
48V 18.2AH
Phụ tải
280 pound (127kg)
280 pound (127kg)
264.5lbs (120kg)
Không thấm nước
IP54
IP54
IPX5

YUME SWITCH——Phanh ổn định thủy lực

YUME SWITCH
Công suất động cơ: 1200W
Phạm vi tối đa: 60km (37 phút)
Tải tối đa: 280lbs (127kg)
phanh: Phanh đĩa thủy lực
Lốp xe: Lốp xe địa hình không săm 10″
Chống thấm nước: IP54

YUME SWIFT là xe tay ga điện có phanh đĩa thủy lực giúp phanh ổn định. Cả bánh trước và sau đều sử dụng phanh đĩa thủy lực rotor 140mm, má phanh có bộ tản nhiệt và được trang bị hệ thống phanh điện tử. So với phanh truyền thống, hệ thống phanh điện tử có phản ứng nhanh hơn, khoảng cách phanh ngắn hơn, tản nhiệt tốt hơn và hiệu suất an toàn mạnh hơn. Lốp xe địa hình không săm lớn 10 inch, loại lốp này dày hơn, ít bị thủng hơn, chống mài mòn tốt hơn và không cần thay săm thường xuyên, hoàn hảo cho khí hậu lạnh. Tải trọng có thể đạt tới 280lbs (127kg), vì vậy có thể lái xe ngay cả khi chở nặng vào mùa đông.

YUME HAWK Pro——Lốp xe rộng và độ bám đường tốt

YUME HAWK Pro

Công suất động cơ: 3000W * 2
Phạm vi tối đa: 100km (62 dặm)
Tải tối đa: 280lbs (127kg)
phanh: Phanh đĩa
Lốp xe: Lốp xe không săm 10×4.5″
Chống thấm nước: IP54

YUME HAWK Pro là xe tay ga điện công suất cao 3200W với lốp xe đường trường không săm 10×4.5″. Hợp chất cải tiến, mạnh mẽ hơn và hoa văn gai lốp mạnh mẽ kết hợp với nhau để kéo dài tuổi thọ của lốp. Lốp và hoa văn gai lốp rộng hơn giúp tăng lực kéo trong điều kiện ẩm ướt và giảm nguy cơ trượt nước. Bộ giảm xóc thủy lực có thể điều chỉnh, chỉ cần xoay núm để điều chỉnh độ nảy. Lái xe dễ dàng và không phải lo lắng. Phanh đĩa thủy lực với rô-to 160mm cung cấp khả năng phanh hiệu suất cao và lực dừng mạnh hơn để lái xe an toàn hơn.

ENGWE Y600 – Chống chịu thời tiết IPX5

ENGWE Y600

Công suất động cơ: 600W
Phạm vi tối đa: 70km (43.5 phút)
Tải tối đa: 264.5lbs (120kg)
phanh: Phanh đĩa cơ
Lốp xe: Lốp xe béo 10*4 inch
Chống thấm nước: IPX5

ENGWE Y600 là xe tay ga điện có khả năng chống nước IPX5, có khả năng chống nước áp suất thấp ở mức nhất định. Ngay cả khi đi qua vũng nước, trong mưa nhẹ, xe vẫn có thể dễ dàng vượt qua. Sàn xe rộng 9.05 inch mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn. ENGWE Y600 đồng hành cùng bạn trên con đường đi làm vào mùa đông.

Làm thế nào để bảo quản và bảo dưỡng xe tay ga điện vào mùa đông?

Việc chăm sóc xe tay ga điện đúng cách và đúng cách là điều cần thiết cho hiệu suất của xe. Sau đây là một số gợi ý:

Cất giữ trong nhà

Bảo quản ở nơi khô ráo, tránh gió, tránh xa nơi lạnh. Nhiệt độ quá lạnh và quá nóng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến pin. Nhiệt độ bảo quản lý tưởng cho pin là 50-75°F (10-24°C). Pin có thể tháo rời có thể được tháo ra và cất riêng khỏi xe tay ga.

Luôn sạc pin

Sạc xe điện thường xuyên, ngay cả khi không sử dụng. Nên giữ mức pin ở mức 30%-80% để kéo dài tuổi thọ pin.

Làm nóng trước khi đi xe

Nếu xe tay ga được cất giữ trong môi trường lạnh, hãy mang pin đến môi trường ấm để làm nóng trước khi khởi động. Điều kiện lạnh sẽ tạm thời làm giảm hiệu suất và dung lượng của pin.

Tránh sạc ở môi trường lạnh

Tránh sạc khi nhiệt độ gần hoặc dưới mức đóng băng vì điều này sẽ khiến pin kém hiệu quả hơn hoặc thậm chí bị hỏng.

bảo trì

Giữ pin và xe tay ga sạch sẽ và khô ráo. Độ ẩm có thể làm hỏng các bộ phận điện, tốn kém chi phí sửa chữa và bảo dưỡng, đồng thời làm giảm hiệu suất.

phạm vi ngắn hơn

Trong thời tiết lạnh, phạm vi di chuyển của xe tay ga có thể giảm đáng kể. Hãy lên kế hoạch cho chuyến đi của bạn một cách phù hợp để tránh hết điện trước khi đến đích.

Kiểm tra thường xuyên

Thực hiện một số kiểm tra thường xuyên và thường xuyên kiểm tra pin để xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc hao mòn nào không. Nếu có bất kỳ vấn đề nào, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp.

Vệ sinh xe điện của bạn

Việc vệ sinh xe tay ga điện có thể giúp xe sạch sẽ, kéo dài tuổi thọ, giảm khả năng hỏng hóc và cải thiện hiệu suất cũng như độ an toàn của xe.

Đọc mở rộng: Làm thế nào để vệ sinh xe tay ga điện?

Câu Hỏi Thường Gặp

Làm thế nào để đi xe tay ga điện vào mùa đông?

Lái xe tay ga điện vào mùa đông đòi hỏi các biện pháp an toàn nâng cao. Các biện pháp phòng ngừa chính bao gồm mặc đồ bảo hộ phù hợp, chẳng hạn như găng tay ấm, quần áo chống thấm nước và ủng chống trượt, để duy trì sự thoải mái và khả năng kiểm soát.

Kỹ thuật lái xe rất quan trọng. Giảm tốc độ và tăng khoảng cách phanh có thể giảm nguy cơ tai nạn trên đường trơn trượt.

kỹ thuật phanh

Phanh gấp và đột ngột có thể gây mất kiểm soát hoặc ngã, đặc biệt là ở tốc độ cao. Phanh gấp cũng có thể làm hỏng hệ thống phanh của xe, làm tăng chi phí sửa chữa. Nắm vững kỹ thuật phanh đúng có thể tránh được tình trạng phanh bị mòn do hao mòn các bộ phận phanh và tránh tai nạn.

phanh chậm

Đạp phanh gấp có thể làm mọi thứ mất cân bằng, dẫn đến nguy cơ trượt hoặc trượt bánh. Đạp phanh nhẹ nhàng giúp bạn duy trì sự ổn định và kiểm soát khi xuống dốc.

Tránh phanh quá mức

Việc phanh liên tục có thể làm mòn phanh và thậm chí gây quá nhiệt, làm giảm hiệu quả phanh. Thay vào đó, hãy phanh nhẹ nhàng và ngắt quãng để kiểm soát tốc độ của xe mà không gây quá nhiệt cho phanh.

Duy trì tư thế cân bằng

Khi đi xuống dốc, hơi ngả người về phía sau có thể giúp chống lại lực kéo về phía trước của trọng lực. Vị trí cân bằng này là chìa khóa để xuống dốc ổn định.

Giữ khoảng cách an toàn

Bộ đệm này cho bạn thời gian để phản ứng nếu có điều gì bất ngờ xảy ra. Khi tốc độ hạ xuống của bạn tăng lên, một chút không gian nữa sẽ giúp bạn an toàn hơn rất nhiều.

Theo dõi tốc độ của bạn

Theo dõi tốc độ của bạn. Nếu bạn bắt đầu cảm thấy mình đang xuống dốc quá nhanh, đã đến lúc nhẹ nhàng phanh. Theo dõi tốc độ của bạn có thể giúp bạn điều chỉnh khi đi, đảm bảo việc xuống dốc được kiểm soát và thoải mái.

Nhiệt độ bao nhiêu là quá lạnh đối với một chiếc xe tay ga điện?

Xe tay ga điện thường hoạt động trong phạm vi nhiệt độ tối ưu để đạt hiệu suất và độ an toàn tối đa là từ 0°C đến 40°C (32°F đến 104°F).

Nguyên nhân là do nhiệt độ dưới 0°C, hiệu suất của pin giảm, làm tăng nguy cơ cho các bộ phận như phanh cơ học và hệ thống treo.

Trên 40°C, pin có thể quá nóng, làm giảm tuổi thọ của pin và gây nguy hiểm cho an toàn.

Cecily
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Được đóng lại.