Xe tay ga điện đã trở thành phương tiện di chuyển phổ biến trong cuộc sống đô thị hiện đại. Đối với những người tìm kiếm hiệu suất cao và sự thoải mái, một chiếc xe tay ga điện có ghế ngồi hiệu suất cao giá hơn 600 đô la có thể là lựa chọn lý tưởng. Blog này sẽ giới thiệu cho bạn một số mẫu xe tay ga điện có ghế ngồi hiệu suất cao mới nhất để giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt khi lựa chọn. Hãy cùng khám phá những sản phẩm mới thú vị này sẽ mang đến sự tiện lợi và thoải mái cho chuyến đi của bạn.
Điểm lựa chọn
So với những chiếc xe tay ga điện có giá dưới 600 đô la, những chiếc xe tay ga điện có giá trên 600 đô la có hiệu suất tổng thể cao hơn dành cho những người tìm kiếm mức độ thoải mái cao hơn cũng như những người có ngân sách hạn hẹp.
|
động cơ
|
Công suất động cơ càng cao thì tải/leo/công suất càng cao. Nhìn chung, mức giá này được trang bị động cơ kép có công suất >500W.
|
|
Tốc Độ Tối Đa
|
Xác định tốc độ bạn có thể lái, thường là trên 25MPH.
|
|
Phạm vi
|
Xác định quãng đường bạn có thể đi được, thường là hơn 25 dặm (40km) cho mỗi lần sạc.
|
|
Hệ thống phanh
|
Một hệ thống phanh tốt có thể đảm bảo an toàn cá nhân. Hệ thống phanh được phân loại như sau
|
|
Lốp xe
|
Chọn loại và kích thước lốp phù hợp với môi trường và nhu cầu của bạn để xử lý và thoải mái hơn. Kích thước lốp càng lớn thì độ an toàn càng cao.
Lốp xe được phân loại như sau:
Lốp đặc: không nổ lốp, không cần bơm hơi, dễ sử dụng nhưng kém thoải mái trên đường gập ghềnh.
Lốp hơi: có khả năng hấp thụ sốc và tạo cảm giác thoải mái tốt hơn, thích hợp cho việc đi đường dài, nhưng cần kiểm tra và bơm hơi thường xuyên, có nguy cơ thủng lốp.
|
|
Đình chỉ
|
Được sử dụng để giảm rung động, chúng được phân loại như sau:
|
|
Ánh sáng
|
Hệ thống chiếu sáng của xe tay ga điện thường bao gồm đèn pha, đèn hậu và đèn pin. Đèn pha được sử dụng để chiếu sáng đường phía trước và đảm bảo an toàn cho người lái. Đèn hậu được sử dụng để cảnh báo các phương tiện và người đi bộ phía sau để tránh tai nạn. Đèn pin có thể cải thiện tầm nhìn vào ban đêm hoặc trong môi trường có tầm nhìn thấp.
|
|
Phụ tải
|
Kiểm tra giới hạn chịu tải của nhà sản xuất đối với xe tay ga điện và chọn xe tay ga điện có thể chịu được trọng lượng của các vật dụng bạn cần mang theo để đảm bảo an toàn và ổn định. Đừng quên tính cả trọng lượng của bạn.
|
|
Không thấm nước
|
Xe tay ga điện có khả năng chống nước IPX4 trở lên ít nhất có thể ngăn được mưa nhẹ.
|
|
Vật liệu và cấu trúc cơ thể
|
Chọn vật liệu và kết cấu chắc chắn và bền bỉ để đảm bảo độ ổn định và an toàn của xe điện. Hợp kim nhôm, sợi carbon, hợp kim magiê, sắt và gỗ và các vật liệu khác có chất lượng kết cấu tốt.
|
|
Mô hình
|
Nói chung, xe địa hình được sử dụng để di chuyển trên đường địa hình và đi lại.
|
Tổng quan về xe điện Seat (>$600)
|
Hình ảnh
|
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
|
tên sản phẩm
|
|||
|
động cơ
|
1000W
|
1200W * 2
|
4000W * 2
|
|
Tốc Độ Tối Đa
|
55Km/giờ (34 dặm/giờ)
|
64 km/giờ (40 dặm/giờ)
|
90km/giờ (56mph)
|
|
Phạm vi
|
80km (50 dặm)
|
64km (40 dặm)
|
140KM (87 dặm)
|
|
Hệ thống phanh
|
Phanh đĩa, phanh điện tử
|
Phanh đĩa thủy lực trước và sau
|
Phanh thủy lực
|
|
Lốp xe
|
Lốp địa hình 10 inch
|
Lốp xe địa hình không săm 10 inch
|
Lốp xe địa hình 14 inch
|
|
Ánh sáng
|
Đèn pha *1, đèn trước *2, đèn hậu *3, đèn phanh
|
Đèn trước + đèn phanh + đèn báo rẽ
|
Đèn trước*2, đèn chạy ban ngày, đèn báo rẽ trước và sau
|
|
Phụ tải
|
120kg(265lbs)
|
150kg(330lbs)
|
125 kg (275.5lbs)
|
|
Không thấm nước
|
IP54
|
IP54
|
IPX5
|
|
Trọng lượng máy
|
31kg (68lbs)
|
36kg (79lbs)
|
80kg (176lbs)
|
KuKirin G2 Max–Ghế ngồi 80km (50dặm) Tầm bay xa
- Công suất động cơ: 1000W
- Tốc độ tối đa: 55km / h (34mph)
- Phạm vi: 80km (50 dặm)
- phanh: Phanh đĩa, phanh điện tử
- Lốp xe: Lốp địa hình 10 inch
- Ánh sáng: Đèn pha*1, Đèn trước*2, Đèn hậu*3, Đèn phanh
- Tải: 120kg (264.5lbs)
- Không thấm nước: IP54
- Trọng lượng: 31kg (68lbs)
KuKirin G2 Max là xe tay ga điện có thể di chuyển xa 80km (50dặm) có ghế ngồi. Được trang bị pin Li-ion dung lượng cao 48V 20Ah, có phạm vi di chuyển lên đến 80km và động cơ 1000W mạnh mẽ, có thể dễ dàng leo dốc 30 độ và thích ứng với điều kiện đường xá phức tạp và gập ghềnh. Ghế da có thể điều chỉnh với đệm dày hơn và rộng hơn mang đến trải nghiệm di chuyển xa thoải mái. Bộ giảm xóc lò xo có thể điều chỉnh vi mô giúp giảm xóc hiệu quả, mang lại nhiều niềm vui hơn khi lái xe.
YUME Y10–Ghế 150KG (330lbs) Tải trọng siêu lớn
- Công suất động cơ: 1200W * 2
- Tốc độ tối đa: 64km / h (40mph)
- Phạm vi: 64km (40 dặm)
- phanh: Phanh đĩa thủy lực trước và sau
- Lốp xe: Lốp xe địa hình không săm 10 inch
- Ánh sáng: Đèn pha + đèn phanh + đèn báo rẽ
- Tải: 150kg (330lbs)
- Không thấm nước: IP54
- Trọng lượng: 36kg (79lbs)
YUME Y10 là xe điện siêu tải 150KG (330lbs) có ghế ngồi. Được trang bị động cơ kép 1200W, công suất đầu ra tối đa là 2400W với hiệu suất tăng tốc mạnh mẽ. Động cơ được thiết kế chống thấm nước kín để có tuổi thọ cao hơn. Tốc độ tối đa lên tới 40mph. Có thể chọn chế độ động cơ đơn hoặc kép để có phạm vi hoạt động tốt hơn hoặc mô-men xoắn cao hơn. Bộ điều khiển sóng sin cho chuyến đi mượt mà hơn. Hệ thống treo trước có bộ giảm xóc áp suất dầu kép quá khổ và cấu hình phuộc ổn định hơn trên địa hình gồ ghề so với các xe tay ga khác trong cùng loại. Bộ giảm chấn cuộn dây quá khổ ở phía sau hoạt động song song với bộ giảm chấn áp suất dầu kép ở phía trước để giúp giải quyết địa hình gồ ghề. Hệ thống treo kết hợp mang lại chuyến đi cực kỳ ổn định và êm ái và có thể chịu được trọng lượng người lái lên tới 330 lbs. Xe điện địa hình được trang bị tiêu chuẩn lốp không săm địa hình 10 inch để có lực kéo tuyệt vời và di chuyển trên phố thoải mái, êm ái. Lốp có ren sâu, chắc chắn để có tuổi thọ cực kỳ dài.
OBARTER-X7–Seat 8000W Siêu Công Suất
- Công suất động cơ: 4000W * 2
- Tốc độ tối đa: 90km / h (40mph)
- Phạm vi: 140km (87 dặm)
- phanh: Phanh thủy lực
- Lốp xe: Lốp xe địa hình 14 inch
- Ánh sáng: Đèn pha*2, đèn chạy ban ngày, đèn báo rẽ trước và sau
- Tải: 125kg (275.5lbs)
- Không thấm nước: IPX5
- Trọng lượng: 80kg (176lbs)
OBARTER-X7 là một chiếc xe tay ga điện siêu mạnh 8000W có ghế ngồi. Được trang bị hai động cơ mạnh mẽ, mỗi động cơ có công suất tối đa 4000W, xe có tốc độ tối đa 56mph (90km/h) và độ dốc tối đa 55%. Hệ thống 2WD cung cấp độ bám đường tốt hơn và đảm bảo công suất được phân bổ đều đến cả hai bánh khi đi off-road. Hệ thống treo hoàn chỉnh giúp bạn tự tin hơn khi đi off-road, với phuộc thủy lực cỡ lớn (hành trình 57mm) và bộ giảm xóc sau kép (có kết cấu tay đòn và hành trình 50mm). Hệ thống treo tiên tiến giúp giảm rung hiệu quả và mang lại cho bạn sự ổn định hơn ở tốc độ cao. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa thủy lực piston kép 160mm ở phía trước, phanh đĩa kép 160 piston 4mm ở phía sau và phanh điện tử bổ sung ở phía sau, với lốp xe địa hình 14' để đảm bảo bạn có thể phanh an toàn mọi lúc.
Câu Hỏi Thường Gặp
Xe tay ga điện có ghế ngồi có hợp pháp không?
Hoa Kỳ
Nhìn chung, luật lệ và quy định áp dụng cho xe tay ga điện có ghế ngồi cũng giống như xe tay ga điện thông thường.
Xe thành phố trên thị trường thường bị giới hạn ở tốc độ tối đa là 20 dặm/giờ. Mỗi tiểu bang ở Hoa Kỳ có luật và quy định khác nhau về xe tay ga điện, như thể hiện trong biểu đồ đính kèm.
Tài liệu đính kèm: Luật và Quy định của Tiểu bang Hoa Kỳ
|
Tiểu bang
|
Phạm vi lái xe
|
Pháp luật và các quy định
|
Độ tuổi
|
Đồ bảo hộ
|
|---|---|---|---|---|
|
Texas
|
Việc sử dụng xe tay ga điện trên đường có giới hạn tốc độ là 35 km/h hoặc thấp hơn là hợp pháp.
Về việc có thể lái xe trên vỉa hè hay không thì vẫn đang được thảo luận.
|
Hiện nay, người điều khiển xe tay ga điện phải tuân thủ các luật giao thông giống như người lái xe cơ giới, bao gồm dừng xe tại đèn giao thông, đi đúng làn đường, v.v.
Vì luật chỉ cho phép xe tay ga điện chạy trên những con đường có giới hạn tốc độ nhỏ hơn hoặc bằng 35 km/h, điều đó có nghĩa là không được phép sử dụng xe này trên đường cao tốc.
|
Không quy định
|
Mặc dù luật yêu cầu phải đội đồ bảo hộ (như mũ bảo hiểm) vẫn chưa được ban hành, công ty cho thuê xe điện chỉ đề xuất đội mũ bảo hiểm, nhưng xét về thương tích do tai nạn khi đi xe điện trong quá khứ, việc đội mũ bảo hiểm vẫn rất quan trọng khi lái xe.
|
|
California
|
Luật của California quy định rằng xe tay ga điện chỉ được phép chạy trên làn đường dành cho xe đạp.
Bất kể ở đâu, giới hạn tốc độ tối đa là 15 MPH, đây là một trong số ít giới hạn tốc độ khắt khe như vậy ở nhiều tiểu bang Bắc Mỹ và hành vi chạy quá tốc độ có thể bị phạt 250 đô la.
|
1. Xe tay ga phải được trang bị đèn có khả năng chiếu sáng trong phạm vi 300 feet tính từ phía trước và đèn pha có thể được thay thế bằng đèn pha do người điều khiển đeo;
2. Phải lắp một tấm phản quang màu đỏ ở phía sau để đảm bảo tầm nhìn trong phạm vi 500 feet;
3. Tấm phản quang màu vàng hoặc trắng có khả năng chiếu sáng xa tới 200 feet ở cả phía trước và phía sau xe, và tấm phản quang phía sau có thể thay thế bằng loại mà người lái xe đeo;
4. Bắt buộc phải lắp đặt thiết bị phanh;
5. Dừng lại phía sau ngã tư trên lề đường bên phải;
6. Phải đi bộ qua đường;
7. Không được lái xe điện khi đang chịu ảnh hưởng của một số loại thuốc hoặc rượu, lái xe khi đang chịu ảnh hưởng của rượu có thể bị phạt DUI hoặc phạt “lái xe khi đang chịu ảnh hưởng của rượu” và phạt 350 đô la.
|
Luật pháp California yêu cầu người đi xe đạp dưới 18 tuổi phải đội mũ bảo hiểm.
|
Người điều khiển xe phải ít nhất 16 tuổi và có giấy phép lái xe cơ giới hợp lệ mới được sử dụng xe tay ga trên đường, nếu không họ có thể bị phạt 200 đô la.
|
|
Newyork
|
Có thể lái xe với tốc độ giới hạn không quá 30 dặm một giờ trên làn đường dành cho xe cơ giới và xe đạp, cấm đi trên vỉa hè.
|
1. Mỗi thành phố có thể tự quyết định cách quản lý xe tay ga điện;
2. Các công ty chia sẻ xe tay ga không được hoạt động ở Manhattan hoặc các quận đông dân;
3. Việc sở hữu xe tay ga điện riêng là hợp pháp ở New York;
4. Trọng lượng của xe tay ga điện phải dưới 100 pound;
5. Cấm lái xe điện khi đã say rượu.
|
Bạn phải ít nhất 16 tuổi, nhưng không có yêu cầu rõ ràng nào về việc phải có giấy phép lái xe cơ giới.
|
Tất cả người lái xe dưới 18 tuổi phải đội mũ bảo hiểm.
|
|
Michigan
|
Xe tay ga điện có thể được lái trên đường công cộng
|
Hãy đi ở phía bên phải đường càng nhiều càng tốt.
Không quá 2 người có thể ngồi cạnh nhau.
Sử dụng đường dẫn đã chỉ định khi luật pháp địa phương yêu cầu.
Không có giao thông giữa các làn đường. (MCL 257.660(1), (2), (3) và (4))
Điều bất thường là bạn có thể đi trên vỉa hè nhưng phải “nhường đường cho người đi bộ” và phải “báo hiệu bằng âm thanh trước khi vượt và đi qua người đi bộ”. (MCL 257.660(5)
Nếu đi trên đường trong khoảng thời gian từ nửa giờ sau khi mặt trời lặn đến nửa giờ trước khi mặt trời mọc, xe phải được trang bị đèn pha màu trắng có thể nhìn thấy từ khoảng cách ít nhất 500 feet và phải được trang bị đèn phản quang màu đỏ hoặc đèn hậu màu đỏ có thể nhìn thấy từ khoảng cách 500 feet…” (MCL 257.662(1))
|
Trẻ em dưới 12 tuổi không được phép đi xe tay ga điện hoặc ván trượt điện “trên đường cao tốc hoặc đường phố công cộng”. (MCL 257.658(9))
|
Chỉ những người lái xe tay ga hoặc xe tay ga điện dưới 19 tuổi mới phải “đội mũ bảo hiểm”. (MCL 257.658(4))
|
|
Indiana và Illinois
|
Không được phép lái xe tay ga điện trên vỉa hè, lối đi văn hóa hoặc bất kỳ lối đi xanh nào.
Bạn phải lái xe điện trên đường phố và tuân thủ mọi luật giao thông thông thường.
|
Bạn có thể đi trên đường dành cho xe đạp;
Bạn không thể lái xe ngược chiều trên đường một chiều
|
Không quy định
|
Việc đội mũ bảo hiểm được khuyến khích nhưng chưa phải là bắt buộc.
|
|
Arizona
|
Không có hạn chế, không cần giấy phép, bảo hiểm hoặc đăng ký
|
Nó phải có tay cầm
Xe tay ga không được vượt quá trọng lượng tịnh 34 kg (75 lb)
Tốc độ lái xe không được vượt quá 32 km/h (20 MPH)
|
Không quy định
|
Không quy định
|
|
Quận Columbia/Washington, DC
|
Người đi xe đạp không được phép đeo tai nghe.
|
Tốc độ không được vượt quá 10 dặm một giờ,
Xe đạp không được phép đi trên vỉa hè ở khu thương mại trung tâm,
Người đi xe đạp không được phép đeo tai nghe
|
Bạn phải 16 tuổi
|
Không quy định
|
|
Quốc gia
|
Tốc độ tối đa
|
Quốc gia
|
Tốc độ tối đa
|
|
Áo
|
25 km / h
|
Nước Hà Lan
|
25 km / h
|
|
Đan mạch
|
20 km / h
|
Thụy Điển
|
20 km / h
|
|
Phần Lan
|
25 km / h
|
Slovenia
|
25 km / h
|
|
Pháp
|
25 km / h
|
Ba Lan
|
20 km / h
|
|
Nước Đức
|
20 km / h
|
Slovakia
|
25 km / h
|
|
Italy
|
6 km/h (ở khu vực dành cho người đi bộ)
|
Bồ Đào Nha
|
25 km / h
|
|
20 km / h
|
Tây Ban Nha
|
25 km / h
|
|
|
luxembourg
|
25 km / h
|
Lithuania
|
25 km / h
|
|
Nước Bỉ
|
25 km / h
|
Cộng Hòa Séc
|
25 km / h
|
|
Tiếng Bulgaria
|
25 km / h
|
Hy lạp
|
25 km / h
|
|
Croatia
|
25 km / h
|
Latvia
|
25 km / h
|
Châu Âu
Ireland
- Trẻ em dưới 16 tuổi bị cấm sử dụng xe tay ga điện ở nơi công cộng.
- Xe tay ga điện không được phép chạy quá tốc độ 20 km/giờ và việc sử dụng loại xe này để chở người hoặc hàng hóa đều bị cấm.
Ở các nước châu Âu, tính hợp pháp của xe tay ga điện có ghế ngồi có thể khác nhau tùy theo quốc gia. Bạn nên tìm hiểu thông tin trong luật pháp và quy định của quốc gia cụ thể của mình để đảm bảo việc sử dụng của bạn tuân thủ các yêu cầu pháp lý tại địa phương.
