Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt
Thể thao

Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt

Xe tay ga điện được thiết kế để chạy trên nhiều địa hình và điều kiện đường sá khác nhau, bao gồm cả đường gồ ghề và bề mặt không bằng phẳng. Việc thiếu khả năng hấp thụ sốc có thể dẫn đến khó chịu, mệt mỏi và thậm chí là chấn thương. Các nhà sản xuất đã bắt đầu kết hợp các hệ thống hấp thụ sốc tiên tiến vào thiết kế của họ để cải thiện trải nghiệm lái xe. Nhiều hệ thống treo kết hợp có thể mang lại cảm giác lái mượt mà và thoải mái hơn, khả năng xử lý và ổn định tốt hơn, khả năng hấp thụ sốc được cải thiện và tăng cường độ an toàn. Nhiều hệ thống treo có thể phân bổ đều trọng lượng, giảm ứng suất thành phần và kéo dài tuổi thọ. Sự kết hợp giữa hệ thống treo và lốp xe chất lượng cao có thể mang lại chuyến đi êm ái. Nếu bạn thường xuyên phải đi qua những con đường gồ ghề, điều rất quan trọng là phải có một chiếc xe tay ga có hệ thống giảm xóc cao cấp.

Tầm quan trọng của hệ thống giảm xóc

Hệ thống giảm xóc của xe tay ga điện rất quan trọng đối với sự thoải mái và an toàn của hành khách. Hệ thống giảm xóc có thể làm giảm tác động của va chạm trên đường lên hành khách, giảm độ rung khi lái xe và cải thiện độ ổn định và khả năng kiểm soát khi lái xe. Ngoài ra, hệ thống giảm xóc tốt cũng có thể làm giảm hư hỏng cho kết cấu và các bộ phận của xe, đồng thời kéo dài tuổi thọ của xe tay ga điện.

Phân loại và đặc điểm của hệ thống treo

Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt

Ảnh hưởng của loại lốp đến khả năng hấp thụ sốc

Loại lốp
Lốp đặc
Lốp khí nén
Hình ảnh
Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt
Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt
Ưu điểm
Chống mài mòn, tuổi thọ dài hơn
Hấp thụ sốc tốt hơn
Nhược điểm
Mất sự thoải mái
Lốp xe bị thủng
Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên
Giá cả
Lốp đặc rẻ hơn lốp hơi.
Mô hình phù hợp
Xe tay ga dùng chung, tốc độ chậm hơn, bánh xe nhỏ hơn cho xe tay ga điện tiết kiệm
Xe tay ga điện dành cho người tiêu dùng

Lốp hơi và lốp đặc có sự khác biệt rõ rệt về cấu trúc và vật liệu.

  • Lốp khí nén cung cấp đệm khi bơm hơi, thường đòi hỏi phải có săm hoặc thiết kế kín không săm. Chúng mang lại sự thoải mái và khả năng xử lý tốt hơn nhưng cần bảo dưỡng thường xuyên để duy trì áp suất thích hợp và dễ bị hư hỏng trên đường hơn.
  • Lốp đặc không cần bơm hơi và thường được làm từ hỗn hợp cao su, nhựa và các loại polyme khác, giúp chúng bền hơn và chống thủng tốt hơn. Chúng đặc biệt phù hợp với địa hình phức tạp nhưng mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe kém hơn.

Phân loại lốp khí nén

Lốp không săm
Lốp có săm
Hình ảnh
Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt
Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt
Structure
Lắp trực tiếp vào vành xe mà không cần săm
Có một ống bên trong, được lắp bên trong lốp xe và được bơm căng
Phương pháp sửa chữa
Keo dán lốp
Vá hoặc thay thế ruột xe
Độ kín
Dựa vào mối liên kết chặt chẽ giữa lốp và vành xe để đảm bảo độ kín khí
Dựa vào độ kín của ruột để duy trì áp suất lốp
Hiệu suất hấp thụ sốc
Tốt hơn⭐⭐⭐⭐⭐
Tốt⭐⭐⭐⭐
Giá cả
Lốp không săm đắt hơn lốp có săm

Danh sách hiệu suất của xe tay ga điện có khả năng hấp thụ sốc tốt

Hình ảnh sản phẩm
Lý do được đề xuất
Thời lượng pin siêu dài
Kiểm soát hành trình
giá trị tốt nhất cho tiền
tên sản phẩm
Tốc độ tối đa
25km/h (15.5mph)(khi giới hạn)
20km/giờ(12.4mph)
35km/giờ(21.7mph)
Phạm vi tối đa
70-85km(43.5-52.8 dặm)
40-55km(24.9-34.2 dặm)
30-40km(18.6-24.9 dặm)
Max tải
120kg(264.5 pound)
120kg(264.5 pound)
120kg(264.5 pound)
động cơ
1000W * 2
500W
500W
Lốp xe
10″ (lốp hơi trước và sau)(25.4 cm)
Lốp xe 10 inch (25.4 cm)
Lốp khí nén 10 inch
(25.4 cm)
Đình chỉ
Hệ thống treo cánh tay đòn có độ đàn hồi cao
Hệ thống treo cánh tay đòn có độ đàn hồi cao
Hệ thống giảm xóc kép

JOYOR S10-Z– Tuổi thọ pin cực dài

Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt

Công suất động cơ: 1000W * 2
Lốp xe: 10″ (25.4 cm) (lốp hơi trước và sau)
đình chỉ: Hệ thống treo cánh tay đòn có độ đàn hồi cao
Tải tối đa: 120kg (264.5 pound)
Phạm vi tối đa: 70-85km (43.5-52.8 dặm)
Tốc độ tối đa: 25km/h (15.5mph) (khi giới hạn)

Xe tay ga điện JOYOR S10-Z được trang bị pin lâu dài với chức năng quản lý năng lượng thông minh. Nó sử dụng nhiều pin lithium dung lượng cao 18650 và có thể đi được 85 km (52.8 dặm) chỉ với một lần sạc. Hệ thống quản lý pin thông minh LCD hiển thị trạng thái pin và nhắc nhở bạn kịp thời khi có sự cố. Xe tay ga điện JOYOR S10-Z có thiết kế đơn giản và dễ vận hành. Khung nhôm cấp hàng không vũ trụ chắc chắn và bền bỉ, có khả năng dẫn nhiệt và chống ăn mòn tuyệt vời. Lốp lớn chống trượt và giảm xóc 10 inch phía trước và phía sau, kết hợp với hệ thống treo đàn hồi cao (giảm xóc được cấp bằng sáng chế), giúp việc lái xe ổn định hơn. Với động cơ DC không chổi than 1000W, nó có thể cung cấp công suất ổn định và mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà.

NIỀM VUI S5– Kiểm soát hành trình

Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt

Công suất động cơ: 500W
Lốp xe: Lốp xe 10 inch (25.4 cm)
đình chỉ: Hệ thống treo cánh tay đòn có độ đàn hồi cao
Tải tối đa: 120kg (264.5 pound)
Phạm vi tối đa: 40-55km (24.9-34.2 dặm)
Tốc độ tối đa: 20km / h (12.4mph)

Xe tay ga điện JOYOR S5 áp dụng chức năng quản lý năng lượng thông minh và được trang bị nhiều pin lithium dung lượng cao 18650, có thể di chuyển 55 km (34.2 dặm) chỉ với một lần sạc. Hệ thống quản lý pin thông minh LCD hiển thị trạng thái pin và thông báo cho bạn về các sự cố kịp thời. Xe tay ga điện JOYOR S5 có vẻ ngoài đơn giản và hiện đại, khung nhôm cấp hàng không vũ trụ nhẹ và chắc chắn, chỉ nặng 22.1 kg (48.72 pound), giúp bạn dễ dàng mang theo. Lốp lớn giảm xóc và chống trượt 10 inch (25.4 cm) phía trước và phía sau kết hợp với hệ thống treo đàn hồi cao (giảm xóc được cấp bằng sáng chế) giúp xe di chuyển mượt mà hơn. Động cơ DC không chổi than 600W, công suất đầu ra ổn định, mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn. Công nghệ kiểm soát hành trình có thể duy trì kiểm soát hành trình mượt mà và ổn định, giảm căng thẳng và mệt mỏi cho người lái, đồng thời tối ưu hóa pin để lái xe lâu hơn.

JOYOR K4– Giá trị tốt nhất cho số tiền bỏ ra

Xe điện được khuyến nghị có khả năng hấp thụ sốc tốt

Công suất động cơ: 500W
Lốp xe: Lốp khí nén 10 inch (25.4 cm)
đình chỉ: Hệ thống giảm xóc kép
Tải tối đa: 120kg (264.5 pound)
Phạm vi tối đa: 30-40km (18.6-24.9 dặm)
Tốc độ tối đa: 35km / h (21.7mph)

kilômét (18.6-24.9 dặm), khiến đây trở thành lựa chọn lý tưởng cho việc đi lại trong thành phố. Động cơ mạnh mẽ 500W có thể đạt tốc độ 35 kilômét (21.7 dặm/giờ), dễ dàng leo dốc 15 độ và chở được tải trọng lên đến 120 kg (264.5 pound). Lốp xe có hoa văn chống trượt 10 inch (25.4 cm) cho phép bạn dễ dàng vượt qua chướng ngại vật mà không cần dừng lại, lọc xóc trên đường và lái xe thoải mái hơn. Hệ thống giảm xóc kép, giảm xóc lò xo bánh trước và giảm xóc treo bánh sau, giúp bạn có thể di chuyển mà không bị cản trở.

Kết luận

Tầm quan trọng của hệ thống giảm xóc đối với xe tay ga điện là điều hiển nhiên. Chỉ với hệ thống giảm xóc chất lượng cao, trải nghiệm lái xe mới thoải mái và an toàn. Sự đổi mới và cải tiến liên tục của các nhà sản xuất đã giúp xe tay ga điện hoạt động tốt trên nhiều địa hình và điều kiện đường xá khác nhau. Hãy đến trung tâm mua sắm của chúng tôi, Kiếm tiền để lựa chọn xe tay ga được trang bị hệ thống giảm xóc cao cấp mang đến cho bạn trải nghiệm lái xe ổn định và thoải mái hơn. https://www.geekbuying.com/category/Electric-Scooters-2080/?pmrm=search-suggest

Cecily
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Được đóng lại.