- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
Điểm nổi bật
Động cơ không chổi than tốc độ cao 500W
Động cơ không chổi than tốc độ cao 500w có trọng lượng nhẹ. Việc sử dụng bên trong thiết kế bánh răng hình sao có thể khuếch đại mô-men xoắn và cải thiện tỷ lệ chuyển đổi hiệu quả năng lượng.
Gấp nhanh 3 bước
Có thể cho vào cốp xe ô tô, thang máy, có thể cất và đặt tại nhà không chiếm diện tích và dễ dàng mang theo, tạo thêm niềm vui và sự thuận tiện cho chuyến du lịch của bạn.
Pin 48V 15Ah
48V15ah Power Supply 18650 pin lithium, hoàn toàn ẩn bên trong khung, chống thấm nước và chống bụi. Chế độ thuần điện có thể đạt 70KM và chế độ trợ lực có thể đạt 100KM.
Lốp 20 * 3.0 inch
Bánh xe 20 * 3.0 inch, thoải mái và ổn định, phù hợp với mọi cung đường. có chức năng chống trượt và chống rung, và có nhịp dài hơn, lớn hơn, nhanh hơn và ít tốn sức hơn.
Hệ thống treo lò xo phía trước
Hệ thống giảm xóc lò xo phía trước giúp tăng cường khả năng chống va đập, mang đến khả năng vận hành tuyệt vời.
Phanh đĩa cơ
Xe sử dụng phanh đĩa ZOOM Đài Loan, hệ thống phanh đĩa kép trước và sau, đĩa phanh chữ S, tản nhiệt nhanh, ngắt điện tự động, phanh khẩn cấp cũng có thể phanh hiệu quả và êm ái.
Bánh răng Shimano 7 tốc độ
Bánh răng Shimano 7 bánh răng tự do có nghĩa là bạn có thể chuyển sang một bánh răng lớn hơn để lên dốc và xuống số sang một bánh răng nhỏ hơn ở tốc độ cao. Kết hợp với hệ thống hỗ trợ bàn đạp, bạn có thể điều chỉnh tốc độ phù hợp để hoàn thành hành trình của mình.
Đã loại bỏ pin
Pin có thể tháo rời có thể được sạc tại nhà hoặc bất cứ nơi nào được giấu hoàn toàn bên trong khung, chống thấm nước và chống bụi.
Màn hình LCD thông minh
Màn hình tinh thể lỏng độ nét cao, tốc độ, công suất, quãng đường đi được, vị trí cần số, thời gian lái xe, thông tin trạng thái, chế độ xem thời gian thực.
Đặc điểm kỹ thuật
| Thông số BZ20 PLUS | ||||
| Kích thước máy | Vật chất | hợp kim nhôm | ||
| kích cỡ sản phẩm | 1680 * 580 * 1230mm | |||
| Kích thước gấp | 900 * 500 * 790mm | |||
| kích cỡ gói | 960 * 380 * 745MM | |||
| Wheel | 20*3.0 | |||
| HIỆU QUẢ | trọng lượng thô | 28.4kgs | ||
| khối lượng tịnh | 34.6kgs | |||
| Phụ tải | 120kg | |||
| Chiều cao áp dụng | 150-190cm | |||
| tốc độ tối đa | 25km / h (có thể mở khóa đến 32km / h) | |||
| Điểm tối đa | 25 ° | |||
| Độ không thấm nước | IP54 | |||
| Tiêu chuẩn | Bộ sạc | 48V 2A | ||
| Dung lượng pin | 15AH | |||
| Pin điện áp | 48V | |||
| Hệ thống điều khiển | 48V / 15A | |||
| Động cơ định mức điện áp | 48V | |||
| Động cơ định mức | 500W | |||
| Thời gian sạc | 5-6h | |||
| truyền tải | Shimano 7speed | |||
| Nội dung gói | 1 x Xe đạp điện AVAKA-BZ20PLUS | |||
| 1 x Bộ sạc | ||||
| Công cụ 1 x | ||||
| 1 x Hướng dẫn sử dụng | ||||
Hình ảnh khách hàng
Video khách hàng
Phản hồi khách hàng
| 5 sao | 4 | |
| 4 sao | 0 | |
| 3 sao | 0 | |
| 2 sao | 0 | |
| 1 sao | 0 |
- Tất cả các (4)
- Hình ảnh (0)
- Video (0)
Hỏi & Đáp
Câu Hỏi Thường Gặp
Q: Pin không hoạt động.
A: 1. Sạc pin. Pin mới nên được sạc ít nhất 12 giờ; sau đó, nên sạc trong 8 giờ; tiếp tục sạc 1-3 lần một tháng.
2. Lắp lại pin để đảm bảo tiếp xúc tốt với cực dương và cực âm của giá đỡ pin.
Q: Bộ sạc quá nóng.
A: Tạm dừng sạc một lúc; lâu tái phát thì nên thay.
Q: Đèn báo của bộ sạc hoạt động bình thường nhưng không sạc được.
Đ: Kiểm tra bộ sạc và đảm bảo rằng nó đã được kết nối; kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng.
Q: Đèn sạc luôn sáng xanh.
A: Pin đầy; phát hiện việc sử dụng bộ sạc trên các thiết bị tương tự khác.
Hỏi: Xe đạp điện đang chạy thì dừng đột ngột.
Trả lời: Kiểm tra xem cáp bộ điều khiển có bị lỏng không, cắm lại và thử khởi động lại; kiểm tra động cơ.
Q: Đồng hồ không thể mở.
A: Kiểm tra dung lượng pin, cách lắp đặt, phím mở, nút công tắc, v.v; kiểm tra xem dây công tơ có bị lỏng không, cắm lại; kiểm tra và đảm bảo rằng cáp bộ điều khiển được kết nối chắc chắn, cắm lại và kiểm tra điện áp của bộ điều khiển.
Q: Xe dừng đột ngột, màn hình tắt và không thể bật lại.
A: Kiểm tra đường kết nối bộ điều khiển và cầu chì; kiểm tra xem có hết pin không.
Q: Đồng hồ không hiển thị tốc độ.
A: Cắm lại dây cắm Hall của động cơ.
Q: Đồng hồ không hoạt động khi đang sạc pin.
A: Cáp kết nối công tơ bị lỏng. Vui lòng cắm lại; hoặc khởi động lại máy đo.
Q: Pin được cấp nguồn và đồng hồ bật nhưng không có nguồn.
A: Kiểm tra mạch; kiểm tra phanh, rút dây phanh ra rồi khởi động xem có hồi không.
Q: Tay lái không hoạt động bình thường.
A: Cắm lại dây kết nối của ghi đông, sau đó điều chỉnh vị trí của ghi đông.
Q: Phuộc trước không sử dụng được.
A: Mở công tắc phuộc trước và thử lại.
Hỏi: Phuộc trước không đều, không lắp được bánh trước.
A: Cố gắng điều chỉnh phuộc trước.
Q: Hệ thống phanh không nhạy.
A: Kiểm tra xem dây phanh có bị lỏng không và điều chỉnh nó; kiểm tra má phanh và điều chỉnh chúng.
Q: Có tiếng ồn lớn khi phanh.
A: Tra dầu bôi trơn vào phanh đĩa và điều chỉnh vị trí của má phanh đĩa.
Q: Chuỗi giảm liên tục.
A: Điều chỉnh vị trí của núm đen của derailleur, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài
Q: Đèn pha không sáng.
A: Cắm lại cáp đèn pha.
Q: Rung khi đi xe.
A: Lốp xe quá áp suất, hãy xì hơi đúng cách.
Hỏi: Lốp bị rung khi đi.
A: Kiểm tra xem các ốc định vị cố định bánh trước và bánh sau có bị lỏng không.
H: Số dặm pin bị thiếu.
A: Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động, lạm phát lốp và phương pháp sạc đều sẽ ảnh hưởng đến quãng đường đi được của ắc quy.
Q: Tốc độ không đủ nhanh.
Đáp: Giữ cho lốp xe được bơm căng hoàn toàn trong khi hạ tải. Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động và độ phồng của lốp đều sẽ ảnh hưởng đến tốc độ.
Hỏi: Phanh đĩa phát ra tiếng ồn.
A: Tra dầu bôi trơn và điều chỉnh vị trí má phanh đĩa.
Q: Dây chuyền ồn ào.
A: Bôi chất bôi trơn và điều chỉnh vị trí của núm màu đen của bộ đề, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài.
