- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
Điểm nổi bật
Động cơ không chổi than 250W
Động cơ không chổi than tốc độ cao 250W có trọng lượng nhẹ. Việc sử dụng thiết kế bánh răng sao bên trong của nó có thể khuếch đại mô-men xoắn và cải thiện tỷ lệ chuyển đổi hiệu suất năng lượng.
Thiết kế tay lái
Việc áp dụng thiết kế tay lái giúp người lái có tư thế lái mạnh mẽ hơn, do đó sẽ nỗ lực tương tự để đạt được tốc độ cao hơn.
Pin chống nước 9.6Ah
36V 9.6Ah Nguồn điện Bộ pin lithium 18650, ẩn hoàn toàn bên trong khung, chống nước và chống bụi. Chế độ trợ lực có thể đạt tới 80KM.
Lốp 700C*32C
Bánh xe 700 * 32mm, thoải mái và ổn định, phù hợp với mọi cung đường. Nó có chức năng chống trượt và chống rung, đồng thời có nhịp dài hơn, lớn hơn, nhanh hơn và ít tốn sức hơn.
Phanh đĩa cơ
Nó sử dụng phanh đĩa cơ, hệ thống kép phanh đĩa trước và sau, tản nhiệt nhanh và tự động ngắt điện, phanh khẩn cấp cũng có thể phanh hiệu quả và êm ái.
SHIMANO 7 Tốc Độ Bánh Răng
Hệ thống chuyển số Shimano 7 cấp nhập khẩu, bánh xe 52T tay quay hợp kim nhôm tùy chỉnh, kết hợp cổ điển với 7 cấp độ phía trước và phía sau, định vị sis và 7 cấp độ bền bỉ cải thiện đáng kể niềm vui khi lái xe.
LCD thông minh
Màn hình tinh thể lỏng độ nét cao, tốc độ, công suất, quãng đường đi được, vị trí cần số, thời gian lái xe, thông tin trạng thái, chế độ xem thời gian thực.
Đặc điểm kỹ thuật
| Tổng Quát |
Thương hiệu: GOGOBEST |
| Đặc điểm kỹ thuật | Khung: Khung hợp kim nhôm Pin: 36V 9.6Ah Động cơ: 36V 250W Truyền động: Shimano Phanh: Phanh đĩa cơ Lốp: 700C * 32C Chống thấm nước: IP54 Leo tối đa: 25 độ Thời gian sạc: 5-6h Tải: 100kg Tốc độ tối đa: 32km / h Chiều cao áp dụng: 165-190cm Giúp tuổi thọ pin: 60-80km Mô-men xoắn động cơ: 30nm |
| Trọng lượng & Kích thước | Sản phẩm Trọng lượng: 26kg Kích thước sản phẩm (L x W x H): 178 x 44 x 92cm Kích thước gói hàng (L x W x H): 138 x 23 x 75cm |
| Nội dung đóng gói |
1 x Xe đạp điện GOGOBEST-R2 |
Hình ảnh khách hàng
Video khách hàng
Phản hồi khách hàng
| 5 sao | 0 | |
| 4 sao | 0 | |
| 3 sao | 0 | |
| 2 sao | 0 | |
| 1 sao | 0 |
- Tất cả các (0)
- Hình ảnh (0)
- Video (0)
Hỏi & Đáp
Câu Hỏi Thường Gặp
Q: Pin không hoạt động.
A: 1. Sạc pin. Pin mới nên được sạc ít nhất 12 giờ; sau đó, nên sạc trong 8 giờ; tiếp tục sạc 1-3 lần một tháng.
2. Lắp lại pin để đảm bảo tiếp xúc tốt với cực dương và cực âm của giá đỡ pin.
Q: Bộ sạc quá nóng.
A: Tạm dừng sạc một lúc; lâu tái phát thì nên thay.
Q: Đèn báo của bộ sạc hoạt động bình thường nhưng không sạc được.
Đ: Kiểm tra bộ sạc và đảm bảo rằng nó đã được kết nối; kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng.
Q: Đèn sạc luôn sáng xanh.
A: Pin đầy; phát hiện việc sử dụng bộ sạc trên các thiết bị tương tự khác.
Hỏi: Xe đạp điện đang chạy thì dừng đột ngột.
Trả lời: Kiểm tra xem cáp bộ điều khiển có bị lỏng không, cắm lại và thử khởi động lại; kiểm tra động cơ.
Q: Đồng hồ không thể mở.
A: Kiểm tra dung lượng pin, cách lắp đặt, phím mở, nút công tắc, v.v; kiểm tra xem dây công tơ có bị lỏng không, cắm lại; kiểm tra và đảm bảo rằng cáp bộ điều khiển được kết nối chắc chắn, cắm lại và kiểm tra điện áp của bộ điều khiển.
Q: Xe dừng đột ngột, màn hình tắt và không thể bật lại.
A: Kiểm tra đường kết nối bộ điều khiển và cầu chì; kiểm tra xem có hết pin không.
Q: Đồng hồ không hiển thị tốc độ.
A: Cắm lại dây cắm Hall của động cơ.
Q: Đồng hồ không hoạt động khi đang sạc pin.
A: Cáp kết nối công tơ bị lỏng. Vui lòng cắm lại; hoặc khởi động lại máy đo.
Q: Pin được cấp nguồn và đồng hồ bật nhưng không có nguồn.
A: Kiểm tra mạch; kiểm tra phanh, rút dây phanh ra rồi khởi động xem có hồi không.
Q: Tay lái không hoạt động bình thường.
A: Cắm lại dây kết nối của ghi đông, sau đó điều chỉnh vị trí của ghi đông.
Q: Phuộc trước không sử dụng được.
A: Mở công tắc phuộc trước và thử lại.
Hỏi: Phuộc trước không đều, không lắp được bánh trước.
A: Cố gắng điều chỉnh phuộc trước.
Q: Hệ thống phanh không nhạy.
A: Kiểm tra xem dây phanh có bị lỏng không và điều chỉnh nó; kiểm tra má phanh và điều chỉnh chúng.
Q: Có tiếng ồn lớn khi phanh.
A: Tra dầu bôi trơn vào phanh đĩa và điều chỉnh vị trí của má phanh đĩa.
Q: Chuỗi giảm liên tục.
A: Điều chỉnh vị trí của núm đen của derailleur, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài
Q: Đèn pha không sáng.
A: Cắm lại cáp đèn pha.
Q: Rung khi đi xe.
A: Lốp xe quá áp suất, hãy xì hơi đúng cách.
Hỏi: Lốp bị rung khi đi.
A: Kiểm tra xem các ốc định vị cố định bánh trước và bánh sau có bị lỏng không.
H: Số dặm pin bị thiếu.
A: Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động, lạm phát lốp và phương pháp sạc đều sẽ ảnh hưởng đến quãng đường đi được của ắc quy.
Q: Tốc độ không đủ nhanh.
Đáp: Giữ cho lốp xe được bơm căng hoàn toàn trong khi hạ tải. Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động và độ phồng của lốp đều sẽ ảnh hưởng đến tốc độ.
Hỏi: Phanh đĩa phát ra tiếng ồn.
A: Tra dầu bôi trơn và điều chỉnh vị trí má phanh đĩa.
Q: Dây chuyền ồn ào.
A: Bôi chất bôi trơn và điều chỉnh vị trí của núm màu đen của bộ đề, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài.
