- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
HỖ TRỢ Miễn phí vận chuyển cho các quốc gia:
Đan Mạch, Tây Ban Nha, Ireland, Hà Lan, Bồ Đào Nha, Litva, Hungary, Slovakia, Romania, Phần Lan, Bulgaria, Croatia, Áo, Ý, Thụy Điển, Pháp, Cộng hòa Séc, Bỉ, Ba Lan, Estonia, Hy Lạp, Đức, Luxembourg, Latvia, Slovenia . (Sẽ tính thêm phí vận chuyển ở các vùng sâu vùng xa.)
Điểm nổi bật
Pin dung lượng lớn có thể tháo rời 17.5Ah
Máy hoạt động bền bỉ hơn với pin dung lượng cao 48V 17.5Ah của Panasonic.
Động cơ không chổi than tốc độ cao 500W kép
Động cơ không chổi than tốc độ cao 48V 500W * 2 có trọng lượng nhẹ. Việc sử dụng bên trong thiết kế bánh răng hình sao có thể khuếch đại mô-men xoắn và cải thiện tỷ lệ chuyển đổi hiệu quả năng lượng. Điều này được phản ánh trong việc giảm tiêu thụ năng lượng và tiêu thụ năng lượng im lặng trong khi tăng phạm vi bay, cải thiện hiệu suất tốc độ và hiệu suất leo núi.
Đặc điểm kỹ thuật
| Tổng Quát | Thương hiệu: GOGOBEST Loại: Xe đạp điện Kiểu: GF700 Màu: Vàng đen |
| Đặc điểm kỹ thuật | Chất liệu: Khung hợp kim nhôm 6061 Bánh xe: 26 * 4.0 inch Tải: 200kg Chiều cao áp dụng: 170-210cm Tốc độ điên cuồng: 50km/h Lớp tối đa: 45 ° Chống thấm nước: IP54 Bộ sạc: 48V Pin: 17.5Ah Hệ thống điều khiển: Bộ điều khiển không chổi than Động cơ: 500W * 2 Phạm vi chế độ điện: 50km Phạm vi chế độ hỗ trợ: 70km Thời gian sạc: 4-8h Phanh: Phanh thủy lực Điện áp điều khiển: 48V |
| Trọng lượng & Kích thước | Sản phẩm Trọng lượng: 31.5kg Gói Trọng lượng: 37.5kg Kích thước sản phẩm (L x W x H): 192 x 72 x 116cm Kích thước gói hàng (L x W x H): 148 x 29 x 77cm |
| Nội dung đóng gói | 1 x Xe đạp điện GF700 1 x Bộ sạc 1 x Hướng dẫn 1 x Cờ lê đa chức năng 1 x Bản đồ sản phẩm 1 x Công cụ |
Video
Hình ảnh khách hàng
Video khách hàng
Phản hồi khách hàng
| 5 sao | 6 | |
| 4 sao | 0 | |
| 3 sao | 0 | |
| 2 sao | 0 | |
| 1 sao | 0 |
- Tất cả các (6)
- Hình ảnh (0)
- Video (0)
Hỏi & Đáp
Câu Hỏi Thường Gặp
Q: Pin không hoạt động.
A: 1. Sạc pin. Pin mới nên được sạc ít nhất 12 giờ; sau đó, nên sạc trong 8 giờ; tiếp tục sạc 1-3 lần một tháng.
2. Lắp lại pin để đảm bảo tiếp xúc tốt với cực dương và cực âm của giá đỡ pin.
Q: Bộ sạc quá nóng.
A: Tạm dừng sạc một lúc; lâu tái phát thì nên thay.
Q: Đèn báo của bộ sạc hoạt động bình thường nhưng không sạc được.
Đ: Kiểm tra bộ sạc và đảm bảo rằng nó đã được kết nối; kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng.
Q: Đèn sạc luôn sáng xanh.
A: Pin đầy; phát hiện việc sử dụng bộ sạc trên các thiết bị tương tự khác.
Hỏi: Xe đạp điện đang chạy thì dừng đột ngột.
Trả lời: Kiểm tra xem cáp bộ điều khiển có bị lỏng không, cắm lại và thử khởi động lại; kiểm tra động cơ.
Q: Đồng hồ không thể mở.
A: Kiểm tra dung lượng pin, cách lắp đặt, phím mở, nút công tắc, v.v; kiểm tra xem dây công tơ có bị lỏng không, cắm lại; kiểm tra và đảm bảo rằng cáp bộ điều khiển được kết nối chắc chắn, cắm lại và kiểm tra điện áp của bộ điều khiển.
Q: Xe dừng đột ngột, màn hình tắt và không thể bật lại.
A: Kiểm tra đường kết nối bộ điều khiển và cầu chì; kiểm tra xem có hết pin không.
Q: Đồng hồ không hiển thị tốc độ.
A: Cắm lại dây cắm Hall của động cơ.
Q: Đồng hồ không hoạt động khi đang sạc pin.
A: Cáp kết nối công tơ bị lỏng. Vui lòng cắm lại; hoặc khởi động lại máy đo.
Q: Pin được cấp nguồn và đồng hồ bật nhưng không có nguồn.
A: Kiểm tra mạch; kiểm tra phanh, rút dây phanh ra rồi khởi động xem có hồi không.
Q: Tay lái không hoạt động bình thường.
A: Cắm lại dây kết nối của ghi đông, sau đó điều chỉnh vị trí của ghi đông.
Q: Phuộc trước không sử dụng được.
A: Mở công tắc phuộc trước và thử lại.
Hỏi: Phuộc trước không đều, không lắp được bánh trước.
A: Cố gắng điều chỉnh phuộc trước.
Q: Hệ thống phanh không nhạy.
A: Kiểm tra xem dây phanh có bị lỏng không và điều chỉnh nó; kiểm tra má phanh và điều chỉnh chúng.
Q: Có tiếng ồn lớn khi phanh.
A: Tra dầu bôi trơn vào phanh đĩa và điều chỉnh vị trí của má phanh đĩa.
Q: Chuỗi giảm liên tục.
A: Điều chỉnh vị trí của núm đen của derailleur, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài
Q: Đèn pha không sáng.
A: Cắm lại cáp đèn pha.
Q: Rung khi đi xe.
A: Lốp xe quá áp suất, hãy xì hơi đúng cách.
Hỏi: Lốp bị rung khi đi.
A: Kiểm tra xem các ốc định vị cố định bánh trước và bánh sau có bị lỏng không.
H: Số dặm pin bị thiếu.
A: Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động, lạm phát lốp và phương pháp sạc đều sẽ ảnh hưởng đến quãng đường đi được của ắc quy.
Q: Tốc độ không đủ nhanh.
Đáp: Giữ cho lốp xe được bơm căng hoàn toàn trong khi hạ tải. Tải trọng, điều kiện đường xá, hướng gió, tốc độ gió, phanh trong khi lái xe, số lần khởi động và độ phồng của lốp đều sẽ ảnh hưởng đến tốc độ.
Hỏi: Phanh đĩa phát ra tiếng ồn.
A: Tra dầu bôi trơn và điều chỉnh vị trí má phanh đĩa.
Q: Dây chuyền ồn ào.
A: Bôi chất bôi trơn và điều chỉnh vị trí của núm màu đen của bộ đề, vặn chặt về phía trong và nới lỏng ra phía ngoài.
